Jeep Wrangler Unlimited Rubicon LIFT Edition

Predstavenie vozidla

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 4×4 s motorom 3.6 Pentastar eTorque V6 s výkonom 285 k a krútiacim momentom 353 Nm. Auto Outlet edícia vozidla obsahuje navyše: Zvýšený podvozok o 3.5 palca. Naviják WARN ZEON 12-S s tažnou silou 5.443 kg (12.000 lb). Možnosť pripojenia diaľkového ovládača (kábel 3.7 m). 3-stupňová planetová prevodovka s prevodovým pomerom 216:1, rýchlosť navíjania bez zaťaženia 7.6 m/66 A/min, rýchlosť navíjania pri plnom zaťažení 0.07 m/502 A/min. Nášlap Rockslide JL4D. Predné LED reflektory 30″ o výkone 180W. Luxusné hliníkové kolesá KMC RockStar II  20×12. 35-palcové pneumatiky Nitto Trail Gappler. Rozšírené lemy blatníka a Magnaflow.

Motor Pentastar V6 s mild-hybridným systémom eTorque si zachováva konvenčný 12 V štartovací motor používaný pri studených štartoch a prvých štartoch pre vyššiu účinnosť pri nižších teplotách. eTorque poskytuje dodatočný krútiaci moment až 120 Nm. Krútiaci moment na hnacej náprave je k dispozícii za 400 milisekúnd, čo je viac ako dvakrát rýchlejšie ako pri mnohých iných systémoch štart/stop. K dispozícii je menič DC-DC na zmenu napätia 48 V na 12 V (pre tradičné elektrické systémy) a batéria veľkosti malého kufra, ktorá dokáže uskladniť až 430 watt-hodín energie.

Legendárny systém Rock-Trac 4×4 je štandardnou výbavou verzie Rubicon. Poskytuje lepšiu kontrolu nad vozidlom, vyšší krútiaci moment a vynikajúce terénne vlastnosti. Špičková terénna verzia Unlimited Rubicon obsahuje aj redukčnú prevodovku NV241-Off-Road s nízkym prevodovým pomerom 4:1, elektrické uzávierky predného a zadného diferenciálu Tru-Lok, prepracovaný podvozok a odolnejšie nápravy Dana 44. Systém odpojenia prednej priečnej stabilizačnej tyče a odpruženie s dlhším zdvihom. Nový model je približne o 90 kg ľahší ako jeho predchodca. Rámová konštrukcia s názvom Sport Bar je vyrobená z vysokopevnostnej ocele s výraznou tvrdosťou a lakovaná vo farbe vozidla.

Vozidlo má prepracovaný exteriér a interiér. Nová 8-stupňová automatická prevodovka s možnosťou manuálneho radenia. Základným podvozkom stále zostáva rebrovaný rám, panely karosérie sú vyrobené z hliníkovej zliatiny. Vďaka tomu je nový model približne o 90 kg ľahší ako jeho predchodca. Rámová konštrukcia s názvom Sport Bar je vyrobená z vysokopevnostnej ocele s výraznou tvrdosťou a lakovaná vo farbe vozidla.

Uvedené informácie o výbave a príslušenstve sú zvyčajne poskytované výrobcom alebo distribútorom a môžu obsahovať chyby. AUTO OUTLET s.r.o. nezodpovedá za úplnosť, správnosť alebo aktuálnosť popisu. Z tohto dôvodu si AUTO OUTLET s.r.o. vyhradzuje právo zmeniť alebo odstrániť akékoľvek tu uvedené informácie o výbave a príslušenstve. Všetky tu uvedené údaje majú len informatívny charakter a nie sú garantované. AUTO OUTLET s.r.o. si vyhradzuje právo uzavrieť všetky zmluvné vzťahy písomne. Nejedná sa o záväznú ponuku v zmysle § 1732 Občianskeho zákonníka.