Predstavenie vozidla
Nová Toyota GR Corolla AWD je poháňaná špecifickým preplňovaným trojvalcom G16E-GTS s objemom 1,6 l, ktorý patrí medzi najvýkonnejšie sériové trojvalce na trhu. Jednotka využíva kombináciu priameho a nepriameho vstrekovania D-4S a dosahuje výkon 300 HP a krútiaci moment okolo 400 Nm v rozsahu 3 250 – 4 600 ot./min. Motor je štandardne spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou iMT. Dynamické parametre kompaktného vozidla sú vynikajúce – zrýchlenie 0 – 100 km/h za cca 5,2 s a maximálna rýchlosť sa pohybuje okolo 230 km/h. Konštrukčne ide o agregát inšpirovaný motorsportom (WRC), s extrémnym výkonom na liter objemu viac ako 180 HP/l. Model ponúka unikátne optimalizovaný výfukový systém s trojicou koncoviek pre zníženie protitlaku.
Podvozok GR Corolly s označením GR-Sport je zásadne prepracovaný pre vysoké zaťaženie. Predná náprava využíva vzpery MacPherson, zatiaľ čo zadná má dvojité lichobežníkové zavesenie, ktoré umožňuje presnejšie vedenie kolies pri vysokom bočnom zaťažení. Tlmiče a pružiny sú špeciálne navrhnuté pre tento model s dôrazom na trakciu a stabilitu. Pohon modelu GR využíva športové diferenciály Torsen na prednej aj zadnej náprave. Kľúčovým prvkom je systém GR-FOUR AWD riadený elektronicky, ktorý umožňuje aktívne rozdelenie krútiaceho momentu medzi nápravy. Vodič má k dispozícii tri možné režimy: 60:40 (predok/zadok) pre bežnú jazdu, 50:50 pre maximálnu trakciu a stabilitu na trati a 30:70 pre výrazne športový charakter jazdy. Tento systém je v segmente hot hatch plne unikátny. Vozidlo krotia výkonné brzdy disponujúce ventilovanými a drážkovanými kotúčmi s červeno lakovanými štvorpiestikovými strmeňmi vpredu a dvojpiestikovými zadnými strmeňmi. Brzdy efektívne odvádzajú prebytočné teplo a zabezpečujú maximálny brzdný účinok.
Model GR ponúka pre vodiča okrem nastavenia režimu AWD aj klasické jazdné režimy:
- Eco – utlmená odozva plynu a optimalizácia systémov pre čo najnižšiu spotrebu.
- Normal – vyvážené nastavenie pre každodennú jazdu s prirodzenou odozvou a komfortom.
- Sport – ostrejšie reakcie motora a riadenia pre maximálnu dynamiku a okamžitú odozvu.
- Custom – individuálna konfigurácia reakcie na plyn, odozvy riadenia a rozdelenia pohonu AWD podľa preferencií vodiča.
Interiér verzie Toyota GR Corolla je koncipovaný s dôrazom na funkčnosť a ergonómiu. Ponúka športové sedadlá s výrazným bočným vedením s poťahom BRIN-NAUB z vysoko kvalitného odolného syntetického semišu. Sedadlá poskytujú pevnú oporu pri dynamickej jazde a zároveň umožňujú nastavenie polohy vrátane výšky sedadla a pozdĺžneho posuvu. Kožený multifunkčný volant je doplnený prehľadným prístrojovým štítom s uhlopriečkou 12,3 palca s vysokým rozlíšením orientovaným na rýchle čítanie jazdných dát. Sedadlá aj volant sú vyhrievané. Športový charakter dopĺňajú hliníkové pedále a klasická manuálna ručná brzda. V oblasti komfortu vozidlo ponúka dvojzónovú automatickú klimatizáciu, bezkľúčové štartovanie a kompletné elektrické ovládanie okien aj zrkadiel. Infotainment tvorí centrálny dotykový displej systému Toyota Smart Connect s bezdrôtovou podporou Apple CarPlay a Android Auto, Bluetooth konektivitou, hlasovým ovládaním a základnými online funkciami, pričom celé rozhranie je navrhnuté pre rýchlu odozvu a intuitívne ovládanie bez zbytočných distrakcií.
Exteriér Toyoty GR je plne podriadený aerodynamike s rozšírenou karosériou a blatníkmi. Dizajn kombinuje výrazné ventilačné otvory v kapote a blatníkoch pre lepšie chladenie a stabilitu. Športová zadná časť vozidla ponúka výrazný zadný spojler a tvarovaný difúzor, ktoré zvyšujú prítlak vo vyšších rýchlostiach. Športový charakter podčiarkujú 18″ ľahké liate disky obuté do vysoko výkonných pneumatík Michelin Pilot Sport 4 pre maximálny grip.