Toyota Sequoia TRD Pro Hybrid 2026

Predstavenie vozidla

Nová Toyota Sequoia TRD Pro i-FORCE MAX predstavuje kombináciu tradičného terénneho SUV s rámovou konštrukciou a moderného hybridného pohonu. O pohon sa stará preplňovaný zážihový 3.4 i-FORCE MAX Twin-turbo Hybrid V6 Powertrain. Systémový výkon dosahuje 437 HP a maximálny krútiaci moment činí 790 Nm. Spaľovací motor využíva turbodúchadlo a kombináciu priameho a nepriameho vstrekovania paliva. Hybridnú časť tvorí elektromotor s výkonom 48 koní a krútiacim momentom 250 Nm, napájaný 288V Ni-MH akumulátorom. Výsledkom je mimoriadne silný záťah v nízkych otáčkach, ktorý je pre jazdu v teréne aj ťahanie prívesu významným prínosom. Batéria sa dobíja automaticky iba počas jazdy, najmä rekuperáciou pri spomaľovaní a brzdení. Energiu môže dodávať aj benzínový motor. Vozidlo sa nepripája k externej nabíjačke. Elektromotor môže vozidlo za určitých podmienok krátkodobo poháňať samostatne, napríklad pri pomalom popojazde. Nejde však o plnohodnotný elektrický režim určený na dlhšiu jazdu. Elektromotor podporuje benzínový motor pri rozjazde a akcelerácii, zvyšuje krútiaci moment a pomáha zlepšovať účinnosť pohonu.

Pohon Part-time 4-Wheel Drive (4WD) a podvozok sú navrhnuté pre náročné podmienky mimo spevnených ciest. Systém pripojiteľného pohonu všetkých kolies ponúka režimy 4H a 4L s redukčnou prevodovkou pre pomalú jazdu v náročnom teréne. Trakciu podporuje elektronicky ovládaná uzávierka zadného diferenciálu a systém A-TRAC, ktorý pomáha obmedzovať preklz kolies. Podvozok s nezávislým predným zavesením a viacprvkovou zadnou nápravou dopĺňajú tlmiče FOX, ktoré umožňujú lepší odvod tepla a stabilné tlmenie pri dlhodobom zaťažení v teréne. Samozrejmosťou je zosilnená ochrana podvozku, palivovej nádrže a rozvodovky. Sequoia ponúka systémy na kontrolovaný výjazd a zjazd prudkých svahov. Brzdový systém tvoria ventilované kotúče na prednej aj zadnej náprave a elektronicky riadený brzdový systém s rekuperáciou integrovanou do hybridného pohonu. Sequoia i-FORCE MAX kombinuje klasickú 10-stupňovú automatickú prevodovku s hybridným elektromotorom a mechanickou redukčnou prevodovkou pre skutočné terénne schopnosti.

Vozidlo ponúka klasické cestné jazdné režimy Drive Mode Select (DMS) a terénne režimy Multi-Terrain Select (MTS), ktoré umožňujú prispôsobiť správanie vozidla aktuálnym podmienkam:

• Eco – optimalizuje odozvu akcelerátora a činnosť pohonu s cieľom znížiť spotrebu paliva.
• Normal – ponúka vyvážené nastavenie odozvy motora a hybridného systému pre každodennú jazdu.
• Sport – ostrejšia odozva pohonu, radenie prevodovky vo vyšších otáčkach a dynamickejší jazdný prejav.

Multi-Terrain Select

• Dirt – optimalizuje trakciu na nespevnených a hrboľatých cestách (4H).
• Mud – upravuje kontrolu preklzu kolies pre lepšiu priechodnosť v blate a na klzkom povrchu (4H/4L).
• Sand – prispôsobuje prenos hnacej sily pre plynulú jazdu na piesku a inom sypkom povrchu (4H/4L).
• Rock – podporuje kontrolovaný pohyb na kamenistom a nerovnom teréne (4L).

Okrem jazdných režimov má vozidlo ďalšie špeciálne módy/asistentov: CRAWL Control – udržiava nízku rýchlosť v náročnom teréne a pomáha vodičovi prekonávať náročné prekážky. Downhill Assist Control – pomáha kontrolovať rýchlosť pri zjazde prudkých svahov. TOW/HAUL – optimalizuje správanie pohonnej sústavy pri ťahaní prívesu.

Interiér vo výbave Premium kombinuje odolné materiály s komfortnými prvkami pre každodenné cestovanie. Predné sedadlá čalúnené materiálom SofTex ponúkajú elektrické nastavenie, vyhrievanie a ventiláciu. Vodič ocení pamäť nastavenia sedadla a vyhrievaný elektricky nastaviteľný volant. Praktické usporiadanie kabíny dopĺňa elektrické strešné okno a elektricky ovládané zadné výklopné dvere. Infotainment a konektivita využívajú 14″ dotykový displej multimediálneho systému Toyota Audio Multimedia a 12,3″ digitálny prístrojový štít. Prémiový audiosystém JBL so 14 reproduktormi a subwooferom zabezpečuje kvalitný zvukový prejav. Samozrejmosťou je bezdrôtová podpora pre Apple CarPlay a Android Auto a bezdrôtové nabíjanie telefónu.

Vozidlo ponúka paket bezpečnostných systémov Toyota Safety Sense 3.0, ktorý napríklad zahŕňa: Pre-Collision System – prevencia čelnej kolízie s automatickým núdzovým brzdením, Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control – adaptívny tempomat s reguláciou odstupu, Lane Tracing Assist – pomoc s udržiavaním vozidla v jazdnom pruhu, Blind Spot Monitor – sledovanie mŕtveho uhla, Rear Cross-Traffic Alert – upozornenie na priečnu premávku pri cúvaní, Lane Departure Alert – varovanie pri nechcenom opustení jazdného pruhu, Automatic High Beams – automatické prepínanie diaľkových svetiel, Proactive Driving Assist – jemná podpora brzdenia a riadenia podľa dopravnej situácie, Trailer Sway Control – obmedzenie rozkývania prívesu a Multi-Terrain Monitor – kamerové zobrazenie okolia vozidla pre bezpečnejší prejazd náročným terénom a ďalšie.

Exteriér a výbava zdôrazňujú terénny charakter modelu TRD Off-Road. Výrazný dizajn dopĺňajú 18″ hliníkové kolesá, príplatkové terénne pneumatiky 18“ Nitto Ridge Grappler All-Terrain , LED osvetlenie, strešné lišty a ochranné prvky karosérie. Kombinácia rámovej konštrukcie, redukčnej prevodovky, uzávierky zadného diferenciálu a hybridného pohonu robí z modelu Toyota Sequoia TRD Pro i-FORCE MAX skutočné terénne SUV, ktoré spája vysokú priechodnosť terénom s modernou technikou a komfortnou výbavou.

Uvedené informácie o výbave a príslušenstve sú zvyčajne poskytované výrobcom alebo distribútorom a môžu obsahovať chyby. AUTO OUTLET s.r.o. nezodpovedá za úplnosť, správnosť alebo aktuálnosť popisu. Z tohto dôvodu si AUTO OUTLET s.r.o. vyhradzuje právo zmeniť alebo odstrániť akékoľvek tu uvedené informácie o výbave a príslušenstve. Všetky tu uvedené údaje majú len informatívny charakter a nie sú garantované. AUTO OUTLET s.r.o. si vyhradzuje právo uzavrieť všetky zmluvné vzťahy písomne. Nejedná sa o záväznú ponuku v zmysle § 1732 Občianskeho zákonníka.

Konkrétny rok výroby a modelový rok závisí od VIN daného vozidla, ktorý je uvedený za čelným sklom resp. na výrobnom štítku vozidla.