Ford Explorer Tremor 2026

Představení vozu

Nový Ford Explorer Tremor s motorem EcoBoost V6 3.0l o výkonu 400HP a kroutícím momentem 563Nm. Varianta Tremor tak díky systému dvojitého turba disponuje nejvýkonnějším motorem z celé modelové řady nových Explorerů. Disponuje výrazným dynamickým vzhledem přední části, který je podtržen 18“ aluminiovými koly a pneumatikami All-Terrain P265/65R18. Verze Tremor si ponechala svoji charakteristickou černou masku s výraznou mřížkou. Podvozek vozu je chráněn krytem motoru a převodovky. Pohon vozu obstarává inteligentní 4WD systém automaticky se adaptující na změny v terénu. Vedle toho má řidič k dispozici řadu jízdních režimů: Normal, Eco, Sport, Tow/Haul, Slippery, Trail a Deep Snow/Sand jenž upravují stabilizační systém, kontrolu trakce, řazení a poskytují danému povrchu optimální výkon. Plynulost jízdy zajištuje osvědčená 10 stupňová automatická převodovka SelectShift s možností sportovního řazení pádly pod volantem.

Podvozek modelu Ford Explorer Tremor je navržen s důrazem na trakci a odolnost mimo zpevněné komunikace. Nabízí kombinaci nezávislého zavěšení kol na obou nápravách se specifickým off-road naladěním a prodlouženými zdvihy. Soustava využívá tlumiče a pružiny s měkčí charakteristikou, které efektivně absorbují nerovnosti a zvyšují komfort i stabilitu v terénu. Zadní náprava je vybavena mechanickým samosvorným diferenciálem typu Torsen s off-road kalibrací využitelnou zejména mimo běžnou vozovku. Zvýšená světlá výška přibližně 221 mm umožňuje bezpečné překonávání nerovností a je doplněna o robustní ochranné prvky podvozku v podobě ocelových krytů motoru a převodového ústrojí, které zajišťují vyšší odolnost při jízdě v náročných podmínkách.

Přepracovaný 6 místný interiér nového modelu nabízí nový špičkový materiál potahu od renomované italské společnosti Miko. Nový potah ActiveX je syntetický sedací materiál navržený tak, aby vyhovoval aktivnímu životnímu stylu. Snadněji se čistí, je odolný vůči skvrnám a odolnější než kůže, přičemž si v průběhu času zachovává prvotřídní vzhled a dojem. Sportovní přední sedačky jsou elektricky stavitelné, vyhřívané a ventilované. Kapitánské sedačky v druhé ředě disponují dostatkem prostoru a vyhříváním. Sedadla ve třetí řadě jsou elektricky sklopná. Terénní model Tremor poskytuje posádce kůží obšitou palubní desku a výplně dveří s prošíváním a řidiče potěší masivní kůži obšitý multifunkční vyhřívaný volant, který je elektricky stavitelný ve dvou osách a plně digitální palubní cluster o velikosti 12,3 palců.

Pro nový model je k dispozici další generace Ford Co-Pilot360 Assist 2.0, která zahrnuje kompletní sadu jízdních asistentů včetně 360 kamery, adaptivního tempomatu s úplným zastavením vozu, Active Park Assist 2.0 pro podélné a paralelní parkování vozu či Intersection Assist 2.2, který monitoruje okolí při odbočování vozidla vlevo a v případě hrozící čelní srážky vůz okamžitě zastaví.

Cestující si mohou vychutnat zvuk z prémiového audio systému Bang&Olufsen s 14 reproduktory subwooferem a zesilovačem o výkonu 980 Wattů a jízdu s panoramatickou střechou. Model má k dispozici pro řidiče a spolujezdce bezdrátové nabíjecí podložky a pro 2. a 3. řadu sedadel jsou ve voze umístěny nabíjecí USB-C porty. Novinkou modelu je dotykový multimediální systém Ford Digital Experience 13,2“, umožňující řidičům přístup ke svým oblíbeným aplikacím a službám od Googlu a Amazonu prostřednictvím nové integrované konzole a také prostřednictvím bezdrátové služby Apple CarPlay a Android Auto. Uživatelsky nastavitelná barva osvětlení doplňků interiéru.

Uvedené informace o výbavě a příslušenství jsou obvykle poskytovány výrobcem či distributory a mohou obsahovat chyby. AUTO OUTLET s.r.o. neodpovídá za úplnost, správnost či aktuálnost popisu. Z tohoto důvodu si AUTO OUTLET s.r.o. vyhrazuje právo změnit nebo odstranit jakoukoliv zde uvedenou informaci o výbavě a příslušenství. Veškeré údaje zde uvedené jsou pouze informativní povahy a nejsou garantovány. AUTO OUTLET s.r.o. si vyhrazuje právo uzavření všech smluvních vztahů písemně. Nejedná se o závaznou nabídku ve smyslu § 1732 Občanského zákoníku.

Konkrétní rok výroby a modelový rok závisí na VIN daného vozidla, který je uveden za čelním sklem resp. na výrobním štítku vozidla.