Představení vozu
Nová Toyota GR Corolla AWD je poháněna specifickým přeplňovaným tříválcem G16E-GTS o objemu 1,6l, který patří mezi nejvýkonnější sériové tříválce na trhu. Jednotka využívá kombinaci přímého a nepřímého vstřikování D-4S a dosahuje výkonu 300 HP a točivého momentu kolem 400 Nm v rozsahu 3.250-4.600 ot/min. Motor je standardně spojen se 6stupňovou manuální převodovkou iMT. Dynamické parametry kompaktního vozu jsou vynikající – zrychlení 0–100 km/h za cca 5,2s a maximální rychlost se pohybuje okolo 230 km/h. Konstrukčně jde o agregát inspirovaný motorsportem (WRC), s extrémním výkonem na litru obsahu přes 180HP/l. Model nabízí unikátní optimalizovaný výfukovým systémem s trojicí koncovek pro snížení protitlaku.
Podvozek GR Corolly s označením GR-Sport je zásadně přepracovaný pro vysoké zatížení. Přední náprava využívá vzpruhy MacPherson, zatímco zadní má dvojité lichoběžníkové zavěšení, které umožňuje přesnější vedení kol při vysokém bočním zatížení. Tlumiče a pružiny jsou speciálně navržené pro tento model z důrazem na trakci a stabilitu. Pohon modelu GR využívá sportovní diferenciály Torsen na přední i zadní nápravě. Klíčovým prvkem je systém GR-FOUR AWD řízené elektronicky, která umožňuje aktivní rozdělení točivého momentu mezi nápravy . Řidič má k dispozici tři možné režimy: 60:40 (předek/zadek) pro běžnou jízdu, 50:50 pro maximální trakci a stabilitu na trati a 30:70 pro výrazně sportovní charakter jízdy. Tento systém je zcela unikátní v segmentu hot hatch. Vozidlo krotí výkonné brzdy disponující ventilovanými a drážkovanými kotouči s červeně lakovanými čtyřpístkovými třmeny vpředu a dvoupístkovými zadními třmeny. Brzdy efektivně odvádí přebytek tepla a zajištují maximální brzdný účinek.
Model GR nabízí pro řidiče vedle nastavení režimu AWD i klasické jízdní režimy:
- ECO – utlumená odezva plynu a optimalizace systémů pro co nejnižší spotřebu.
- NORMAL – vyvážené nastavení pro každodenní jízdu s přirozenou odezvou a komfortem.
- SPORT – ostřejší reakce motoru a řízení pro maximální dynamiku a okamžitou odezvu.
- CUSTOM – individuální konfigurace reakce na plyn, odezvy řízení a rozložení pohonu AWD podle preferencí řidiče.
Interiér verze Toyota GR Corolla je koncipován s důrazem na funkčnost a ergonomii. Nabízí sportovní sedadla s výrazným bočním vedením s potahem BRIN-NAUB z vysoce kvalitního odolného syntetického semiše. Sedadla poskytují pevnou oporu při dynamické jízdě a zároveň umožňují nastavení polohy včetně výšky sedáku a podélného posuvu. Kožený multifunkční volant je doplněn přehledným přístrojovým štítem velikosti 12,3 palců s vysokým rozlišením orientovaným na rychlé čtení jízdních dat. Sedadla i volant jsou vyhřívaná. Sportovní charakter doplňují hliníkové pedály a klasická manuální ruční brzda. V oblasti komfortu vůz nabízí dvouzónovou automatickou klimatizaci, bezklíčové startování a kompletní elektrické ovládání oken i zrcátek. Infotainment tvoří centrální dotykový displej systému Toyota Smart Connect s bezdrátovou podporou Apple CarPlay a Android Auto, Bluetooth konektivitou, hlasovým ovládáním a základními online funkcemi, přičemž celé rozhraní je navrženo pro rychlou odezvu a intuitivní ovládání bez zbytečných distrakcí.
Exteriér Toyoty GR je plně podřízen aerodynamice s rozšířenou karoserií a blatníky. Design kombinuje výrazné ventilačními otvory v kapotě a blatnících pro lepší chlazení a stabilitu. Sportovní záď vozu nabízí výrazný zadní spoiler a tvarovaný difuzor, které zvyšují přítlak ve vyšších rychlostech. Sportovní charakter podtrhují 18″ lehká litá kola obutá do vysoce výkonných pneumatik Michelin Pilot Sport 4 pro maximální grip.