Prins LPG Dodge Durango 5.7 HEMI V8
Dodge Durango
2011 a ďalej
125 235 Kč s DPH
103 500 Kč bez DPH
Predstavenie vozidla
Nový Dodge Durango SRT Hellcat Jailbreak AWD. Jedno z najrýchlejších a najsilnejších SUV s HELLCAT motorom, ponúkajúce pre svoju triedu neuveriteľných 710 HP a krútiaci moment 875 Nm. Masívny výkon je sprevádzaný okamžitou odozvou kompresora a lineárnym nástupom krútiaceho momentu naprieč celým spektrom otáčok. Výsledkom je akcelerácia z 0–100 km/h za iba 3,5 sekundy. Prenos výkonu zabezpečuje 8-stupňová automatická prevodovka TorqueFlite, vybavená pokročilým systémom adaptívneho radenia. Ten kontinuálne analyzuje štýl jazdy vodiča – intenzitu akcelerácie, prácu s plynom aj dynamiku brzdenia – a na základe týchto dát optimalizuje radiace stratégie. Výsledkom je schopnosť prepínať medzi komfortne plynulým radením pri bežnej jazde a extrémne rýchlymi, športovo ladenými zmenami prevodov pri dynamickej jazde, čím sa maximalizuje využitie výkonového potenciálu motora.
Kľúčovým prvkom podvozka modelu SRT Hellcat Jailbreak sú adaptívne tlmiče Bilstein High-Performance, ktoré v reálnom čase upravujú charakteristiku tlmenia podľa aktuálnych jazdných podmienok a zvoleného režimu. Štandardom je plnohodnotný systém AWD s aktívnym rozdeľovaním krútiaceho momentu medzi nápravy. Tento systém zabezpečuje maximálnu trakciu pri akcelerácii aj stabilitu vo vysokých rýchlostiach, pričom preferuje zadnú nápravu pre športový jazdný charakter. Optimálne rozloženie hmotnosti a torzná tuhosť výrazne redukujú náklony a dávajú vodičovi pocit výrazne ľahšieho vozidla. Výkon vozidla kroti brzdový systém Brembo, pričom predné brzdy ponúkajú 6-piestikové strmene a kotúče s priemerom cca 401 mm a zadné brzdy majú 4-piestikové strmene s kotúčmi 350 mm.
Vozidlo disponuje systémom Selec-Track, ktorý prostredníctvom viacerých jazdných režimov upravuje správanie kľúčových systémov: odozvu plynu, radenie prevodovky, tuhosť podvozka, charakter riadenia, rozdelenie výkonu AWD aj zásahy stabilizačného systému. Súčasťou je aj funkcia Launch Control pre optimalizovaný štart s maximálnou trakciou.
Jazdné režimy:
- Auto – vyvážené nastavenie všetkých systémov pre každodennú plynulú prevádzku
- Sport – ostrejšia odozva plynu, priamejšie riadenie, rýchlejšie radenie a tuhší podvozok
- Track – maximálny výkon, minimálne zásahy stabilizácie, až 70 % krútiaceho momentu na zadnej náprave
- Snow – optimalizácia trakcie, znížená citlivosť plynu a distribúcia výkonu pre klzký povrch
- Tow – maximálna stabilita a optimalizácia krútiaceho momentu pri ťahaní prívesu
- Custom – režim umožňujúci plne individuálne nastavenie všetkých subsystémov vozidla
Interiéru dominujú športové anatomické sedadlá čalúnené perforovanou kožou v kombinácii so semišom, doplnené tmavými dekormi a masívnym multifunkčným volantem SRT. Predné sedadlá sú elektricky nastaviteľné v 8 smeroch vrátane bedrovej opory, u vodiča s pamäťovou funkciou. Ďalej ponúkajú vyhrievanie a ventiláciu. Druhý rad sedadiel disponuje tromi sedadlami sklopnými v pomere 60/40. Infotainment Uconnect 5 má dotykový displej s veľkosťou 10,1″ s intuitívnym rozhraním a rýchlou odozvou, ktorý integruje bezdrôtové Apple CarPlay a Android Auto, Bluetooth konektivitu vrátane USB portov vpredu aj vzadu. Súčasťou sú pokročilé funkcie SRT Performance Pages, ktoré umožňujú monitoring jazdných dát: meranie času, výpis rekordných hodnôt, pozdĺžne a priečne preťaženie (G-Force), zrýchlenie, brzdnú dráhu a uhol natočenia volantu. Ďalej je možné zobrazovať a merať aktuálny výkon, krútiaci moment, stav prevádzkových kvapalín a mnohé ďalšie.
Z komfortných funkcií vozidlo ponúka trojzónovú automatickú klimatizáciu s oddeleným ovládaním pre zadnú časť, bezkľúčové odomykanie a štartovanie, bezdrôtové nabíjanie, vyhrievaný volant, parkovacie senzory vpredu aj vzadu, zadnú kameru, diaľkový štart, elektrické ovládanie veka batožinového priestoru, čím Durango kombinuje vysoký výkon s plnohodnotným komfortom a konektivitou na úrovni moderných prémiových SUV.
